Галерея автомотостарины. Номерные знаки до 1982 года, Карелия.

Галерея автомотостарины.
Номерные знаки СССР образца 1959, 1947, 1937, 1934 и 1932 годов,
Карелия.

Номера образца 1959 года (чёрные).
Таблица известных времён выдачи серий.
Даны установленные точно годы. Диапазон может быть шире.
Буквы в самой таблице означают:
В - все типы, Г - государственные (грузовые и служебные легковые), Ч - частные.

-	КСА	КСБ	КСВ	КСГ	КСД	КСЕ	КСЖ	КСЗ	КСИ	КСЮ	КСЯ
тип	В	В	В	В	В	Г	Г	В	Ч	Чг	Чг
годы	60-62 +66	61 66	62 70	65 71	71 74	72 77	77-80 +83	80 82	79 80	79 81	73 77

Серии КСЯ, а за ней КСЮ, выдавались преимущественно на частные машины.

00-17 КСА (ГАЗ-М72 "Победа", 1961, 190кБ).
79-77 КСА (ГАЗ-51А фургон, Олонец, 1968, 91кБ).
01-25 КСБ (ГАЗ-67Б 1944-1951 годов, Петрозаводск, улица Энгельса, дом 11, I 1963, 92кБ).
??-?6 КСБ (ЗАЗ-965 "Запорожец" 1962-1964 годов, 1964, 51кБ).
15-50 КСВ (Москвич-403 1962-1965 годов Лахденпохского райисполкома, VII 1967, 191кБ).
81-93 КСВ (УАЗ-452А, 1980, 61кБ).
13-85 КСГ (ГАЗ-21 "Волга" такси, VII 1970, 51кБ).
53-20 КСГ (ГАЗ-21 "Волга", Петрозаводск, ЗАГС, 263кБ, вид сзади, 258кБ).
54-71 КСГ (ЛиАЗ-158В, Петрозаводск, площадь Кирова, 1968, 205кБ).
62-27 КСД (задний номер, 119кБ).
48-28 КСЕ (ЛиАЗ-677, Петрозаводск, Путейская улица, а/к 1126, 1980, 117кБ).
15-84 КСЖ (ГАЗ-24 "Волга", 224кБ).
83-78 КСЖ (ГАЗ-24-03 "Волга", Петрозаводск, 109кБ).
25-00 КСЗ (УАЗ-469, Сегежа, 23кБ).
99-65 КСЗ (Адлер-Трумпф-Юниор лимузин, Петрозаводск, площадь Кирова, парад старинных автомобилей, 1986, 107кБ).
00-77 КСИ (Форд-Таунус 1970-1973 годов, 144кБ).
38-17 КСЮ (ЗАЗ-968А "Запорожец", Петрозаводск, улица Антикайнена, 1979, 72кБ).
32-16 КСЯ (ЗАЗ-968 "Запорожец", Кондопога, ЗАГС, 253кБ).
49-75 КСЯ (ВАЗ-2101 "Жигули", Петрозаводск, улица Краснодонцев, 1975, 173кБ).
65-38 КСЯ (ГАЗ-21 "Волга", 31кБ).
Все серии выданы полностью.

Таблица выдачи серий мотоциклов.
Цифры в таблице - известные годы выдачи серии.

-	КСА	КСБ	КСВ	КСГ	КСД	КСЕ	КСЖ	КСЗ	КСИ	КСК
годы	? ?	? ?	67 ?	69 73	? 74	? ?	? ?	? ?	? ?	? ?

98-33 КСА (Иж, 32кБ).
83-54 КСБ (просто номер от Ижа, 23кБ).
24-25 КСВ (Иж-Юпитер-2 1967 года, 25кБ).
87-16 КСГ (Иж-Планета, 63кБ).
58-83 КСД (Днепр МТ-9 1974 года, 70кБ, техпаспорт, 70кБ).
48-82 КСЕ (Днепр МТ-10, 145кБ).
59-12 КСЖ (Днепр, Сортавала, улица Суворова, 1990, 173кБ).
30-42 КСЗ (просто номер от Вятки, 12кБ).
09-79 КСИ (Иж-Планета 1964 года, 39кБ).
00-32 КСК (просто номер, 22кБ).
Это старший известный мне номер. Выдано только самое начало серии КСК.

Серии мопедов - КСА, КСБ.
94-69 КСА (Рига, 34кБ).
16-34 КСБ (просто номер, кустарно перекрашенный под следующий стандарт, 5кБ).
Старший известный мне номер - 37-08 КСБ. Серия выдана не полностью.

Серия тракторов (с 1966 года) - КЗ. Часто одна серия была в разных областях.
17-86 КЗ тр-р (Беларусь, Карелия, 17кБ), 25-46, 69-36 - тоже карельские, 09-63, 14-42, 17-40 - Крым, 96-08 - Краснодарский край.

Серии автомобильных прицепов - КС, НШ, в таком порядке.
58-16 КС прицеп (ОдАЗ-885, 140кБ).
96-16 КС прицеп (Скиф-8106 1974 года, 71кБ).
34-72 НШ прицеп (легковой прицеп, 105кБ).
Старший известный мне номер - 77-56 НШ прицеп. Серия выдана не полностью.

Серии тракторных прицепов (с 1966 года) - ГЖ, КЗ. Часто одна серия была в разных областях, но эти - только карельские.
23-56 ГЖ пр-п (просто номер, 52кБ).
46-31 КЗ пр-п (просто номер, кустарно и не в те цвета перекрашенный, Петрозаводск, 7кБ), 21-14 - Краснодарский край.

Номера образца 1946/1947 года (жёлтые).
16 VII 1956 Карело-Финская ССР преобразована в Карельскую АССР. На номерах не сказалось.

Таблица выдачи автомобильных серий.
Даны установленные точно годы. Диапазон может быть шире.

-	КО	КУ	НШ
годы	47 52	50 56	57 61

Примерно первая половина серии КО ушла на обязательную замену старых знаков в 1947-1948 годах.

КО 00-69 (Студебекер-УС6 бортовой, Петрозаводск, Комсомольская улица, здание МГБ, 1950, 40кБ).
КО 02-34 (ЗиС-5 бортовой 1938-1941 годов с кабиной от Татры(?), Петрозаводск, улица Дзержинского, Главпочтамт, 1950, 80кБ).
КО 05-55 (Шевроле Г-7107 бортовой, 1947, 83кБ).
КО 15-51 (ГАЗ-410 1945-1946 годов с брезентовой кабиной, 1947, 82кБ).
КО 15-51 (ГАЗ-410, тот же, но с более тёплой довоенной кабиной, Петрозаводск, улица Дзержинского, Главпочтамт, 1950, 68кБ).
КО 28-16 (Соломбалец 5-С-2 портальный лесовоз, Беломорский район, 1948, 70кБ).
КО 29-32 (УралЗиС-5 бортовой, 110кБ).
КО 40-01 (ГАЗ-03-30 агитмашина Министерства культуры КФССР, Петрозаводск, V 1955, 143кБ).
КО 41-36 (Форд-6 бортовой, Петрозаводск, Комсомольская улица, здание МГБ, 1950, 40кБ).
КО 46-61 (ЗиС-150 бортовой, Петрозаводск, II 1953, 63кБ).
КО 76-55 (Москвич, Прионежский район, 1952, 65кБ).
КО 80-35 (ЗиС-5 бортовой почтовый 1947 года с лендлизовским кузовом, Петрозаводский аэропорт, VII 1953, 106кБ).
КО 89-36 (ГАЗ-М20 "Победа", ГЭС колхоза "Сталинский путь", Кончезеро, Кондопожский район, 1951, 82кБ).
КО 91-05 (ГАЗ-ММ бортовой почтовый, дорога Ондозеро - Ругозеро, 1952, 65кБ).
КО 98-16 (ЗиС-155 1949-1952 годов маршрута Перевалка - улица Анохина, Петрозаводск, 103кБ).
КУ 01-96 (ЗиС-150 бортовой 1949-1952 годов, склад "Заготзерно", Подпорожье, VI 1952, 114кБ).
КУ 11-86 (ГАЗ-51 бортовой 1951-1956 годов, шоссе Кемь - Ухта, 1956, 75кБ).
КУ 15-21 (ГАЗ-51 бортовой 1951-1956 годов, Шокша, VII 1956, 103кБ).
КУ 21-19 (Москвич медицинский, Кондопога, IX 1953, 110кБ).
КУ 38-74 (ЗиС-150 пожарный ПМЗ-18 1953-1957 годов, стадион "Красная звезда", Петрозаводск, 1957, 97кБ).
КУ 67-27 (ЗиС-155 1955-1957 годов, 76кБ).
КУ 87-11 (Валмет портальный лесовоз, Беломорский район, VII 1956, 70кБ).
НШ 18-97 (ГАЗ-51 бортовой 1951-1955 годов, Петрозаводск, площадь Кирова, 7 XI 1957, 78кБ).
НШ 29-74 (ЗиЛ-164 лесовоз, I 1960, 342кБ).
НШ 62-43 (ЗиЛ-164Н с бортовым полуприцепом ОдАЗ-885, Завод железобетонных изделий, Петрозаводск, 1958, 82кБ).
Старший известный мне номер - НШ 78-60.

Мотоциклетная серия - КО.
КО 28-73 (Иж-49, 63кБ), номер кустарно перекрашен под следующий стандарт.
Старший известный мне номер - КО 35-55.
У мотоциклов милиции были свои номера.
милиция 0-79 (М-72, Петрозаводск, проспект Ленина, 157кБ).

Серия автомобильных прицепов - КО.
КО прицеп 23-46 (просто номер, кустарно перекрашенный под следующий стандарт, 31кБ). Это старший известный мне номер.

Номера образца 1937 года (чёрные).
28 V 1938 из Карелии во вновь образованную Мурманскую область передан Кандалакшский район.
31 III 1940 Карельская АССР преобразована в Карело-Финскую ССР (КФССР). В её состав включены бывшие земли Финляндии, части ляани Вийпури, Куопио, Оулу и Лаппи, образовавшие районы: Выборгский, Кексгольмский, Куркийокский, Питкярантский, Сортавальский, Суоярвский и Яскинский.
24 XI 1944 из Карелии в Ленинградскую область переданы города Выборг и Кексгольм и 3 района: Выборгский, Кексгольмский и Яскинский.

Таблица выдачи автомобильных серий.
Даны установленные точно годы. Диапазон может быть шире.

-	ЛК	ЛЛ
годы	37 41	? 48

Часть серии ЛК ушла на полную замену номеров старого образца в 1937 году.
Довоенные знаки.
Известные годы регистрации: ЛК 37-88 - 1938, ЛК 43-99...45-07 - 1940, ЛК 89-70...97-20 - 1941.
Номера образца 1937 года:

ГАЗ-АА бортовой, аэропорт Петрозаводска, 1947, 98кБ

ЛК 09-78 (ГАЗ-АА ремонтная летучка типа А, 84кБ).
ЛК 15-30 (ГАЗ-А, 63кБ).
ЛК 15-36 (ГАЗ-АА бортовой, 47кБ).
ЛК 26-38 (ЗиС-5 автобус 1936 года производства АТУЛ, Петрозаводск, 1940, 56кБ).
ЛК 49-62 (ГАЗ-АА или ААА, 1940, 38кБ).
ЛК 62-95 (передний номер с мест боёв, кустарно покрашенный, 20кБ).
Номера образца 1940 года:
ЛК 85-07 (РЕО спорт седан 1928 года, 162кБ).
ЛК 97-20 (ГАЗ-АА бортовой, Выборг, Круглая башня, 1941, 233кБ).
Это старший известный мне довоенный номер.
А у этого петрозаводского ЗиС-16 в 1941 году нет переднего номера. Скорее всего, он просто новый, но может быть, что в 1941-м у петрозаводских автобусов не было передних номеров.
Без переднего номера (ЗиС-16, Петрозаводск, площадь Ленина, 1941, 98кБ).

В 1941-1944 часть Карелии была оккупирована фашистами. Там в это время были в ходу военные и гражданские номера Финляндии и Германии.
SA17098 (СХТЗ-НАТИ финской армии, Выборг, перекрёсток улиц Акулова и Маяковского, 1941, 161кБ).

Номера автомобилей Красной армии 1942-1962 годов. До этого - без номеров. Приложение с фотографиями.
А-4-20-78 (ГАЗ-АА санитарный фургон, Карельский перешеек, 1944, 64кБ).

Послевоенные знаки.
Номера образца 1940 года:
ЛЛ 03-41 (ЗиС-101А у здания МИД Карело-Финской ССР, Петрозаводск, угол проспекта Ленина и улицы Анохина, XII 1947, 290кБ).
ЛЛ 09-85 (ГАЗ-АА бортовой, аэропорт Петрозаводска, 1947, 98кБ).
Старший известный мне послевоенный номер - ЛЛ 29-40.
Автомобильная серия ЛЛ (1940) выдавалась также в послевоенной Литве. Совпадали цифрами полностью, но литовские знаки имели угловатые цифры обр. 1937 и большие полукруглые полосы сверху и снизу.

Серия мотоциклов - ЛК. Старший известный мне номер - ЛК 01-09.

Серия прицепов - ЛК.

Номера образца 1934 года (белые) (см. п. 2).
   7-93 [КАРЕЛИЯ] (ГАЗ-3, Кемь, 1935, 262кБ).
   13-55 КАРЕЛИЯ (ЗиС-5 бортовой 1935-1937 года, Петрозаводск, 18 VI 1937, 155кБ). Это старший известный мне номер.
   Без номера (ГАЗ-А, Медвежья Гора, экскурсия на Беломорканал, 1936, 81кБ).

Номера образца 1932 года (белые) (часть диапазона литеры И).
И-60-00 ... И-68-37
   И-60-27 (АМО-3 лесовоз, 1932-1933, 87кБ).
   И-60-50 (ГАЗ-АА лесовоз, 116кБ).
   И-60-72 (Форд-АА 1930 года лесовоз, 1933, 172кБ).
   И-60-99 (ГАЗ-АА лесовоз, 1932, 119кБ).
   И-62-46 (ЗиС-6 бортовой, Петрозаводск, авторемонтный завод, 1935, 101кБ).
   И-66-31 (АМО-3 лесовоз, 1933, 93кБ).
   И-68-37 (ГАЗ-АА бортовой, Петрозаводск, авторемонтный завод, 1935, 101кБ).

Ранние автомобильные фотографии с нынешней территории Карелии.
Автомобили, участвовавшие в постройке Беломоро-Балтийского канала:
1932, номера на белых квадратных табличках или нарисованные белой краской на ветровом стекле.
   48 (ГАЗ-АА, Беломорский район, 20 X 1932, 69кБ).
   54 (ГАЗ-АА, Беломорский район, 20 X 1932, 66кБ).
   57 (ГАЗ-АА бортовой, Сегежский район, 8 VIII 1932, 104кБ).
   74 (АМО-3 бортовой, Медвежьегорский район, 21 VII 1932, 94кБ).
   45 или 46 (ГАЗ-АА платформа, Сегежский район, 5 VII 1932, 164кБ).
   48 (ГАЗ-АА бортовой, Беломорск, 19 VI 1932, 81кБ).
1931
   Виден кусок номера (Форд-А фаэтон, Медвежьегорский район, 31 XI 1931, 102кБ).

Этот автобус не обязательно со строительства канала.
Осень 1931 или 1932, точный год не установлен
   "Проба" мелом на сетке радиатора (Форд-АА автобус с местным кузовом, Медвежьегорский район, 216кБ).

Источники фотографий и информации:
Архив автора.
Государственный Каталог Музейного Фонда Российской Федерации.
avto-nomer.ru.
Автобусный транспорт.
Avito.ru.
Архив автоколонны № 1126, Петрозаводск.
Фото Константина Николаевича Перфильева.
Фото П.В. Беззубенко.
Фото Евгения Аркадьевича Блейхмана.
История пожарно-прикладного спорта Карелии.
Фото Николая Алексеевича Успенского.
Коллекция Петра Шляхина на Drive2.ru.
Магия Ретро.
Фото Семёна Михайловича Раскина.
Autobuy.ru.
Фото Н.Г. Прилукина.
Фото Семёна Ароновича Майстермана.
Фото А. Судникова.
Фото А. Соколова, семейный архив Сергея Соколова.
Фото Рудольфа Логинова.
Архив Станислава Гайдука.
Архив Павла Блинова, Рыбинск.
Фотограф Александр Ланда.
Фото Сергея Ионеса.
Юла.
"Республика", все новости Карелии и Петрозаводска.
Национальный архив Республики Карелия.
Фото И. Котова.
Архив журнала "За рулём".
Транспорт Архангельской области в период СССР.
Фото Николая Ивановича Клишко.
Архив Ростислава Иванова.
Фото Якова Ильича Рюмкина.
Фотограф Виктор Васильевич Алава.
Петрозаводск XX век Старые фото, спасибо за помощь Ивану Пустогорову!
Домашняя коллекция В.И. Ковалева.
Фото Александра Ивановича Богданова (53-20 КСГ).
Петрозаводск & Карелия.
Семейный альбом Ивана Николаева (38-17 КСЮ).
Семейный альбом Арика Раппу (49-75 КСЯ и КО 98-16), фото Виктора Ивановича Раппу (альбом).
Фото Владимира Берегова (КУ 67-27), спасибо за помощь Алексею Яковлеву!
Мундиры мотоциклов милиции и ГАИ СССР (милиция 0-79).
Село Пашá "alma mater" (Волховский район, Ленинградская область).
Фото Алексея Ивановича Жукова (13-85 КСГ).
Транспорт Архангельской области в период СССР (96-16 КС прицеп).
Фото Kimmo Kirves (мото 59-12 КСЖ).

Ныне не существующий сайт:
Петрозаводский автобус.

Вход Галерея Номерные знаки СССР Знаки 1959 1947 1937 1934 1932 годов Ссылки

Последняя правка 24 XI 2023. Контакт. Андрей Богомолов.