Галерея автомотостарины. Легковые. Линкольн-КА 1932 модельного года.

1932 Lincoln KA, models 501...510B
1932 Линкольн-КА, модели 501...510Б
Годы выпуска: осень(?) 1931 - осень(?) 1932
Выпущено всего: 2224 штуки
Автомобиль 4х2 с передним мотором и задней ведущей осью.
Несколько десятков Линкольнов закуплено в 1932 и 1933 годах для "Интуриста" в Москве и Ленинграде. Встречаются редкие машины 1931 года. Почти все интуристовские Линкольны - 7-местные фаэтоны, но есть и закрытые, видимо, тоже 7-местные. Линкольны-КА 1932 года - самая большая партия среди закупленных. Во второй половине 30-х многие машины сосланы на черноморские курорты. Линкольн - очень дорогая машина, - вместо двух 7-местных фаэтонов 1932 года можно было купить пятнадцать 5-местных фаэтонов Форд 1932 года.
Типы кузовов:

модель 502А, 2-местное 3-оконное купе, вес 5205 фунтов (1 фунт=453,592 гр.), 3200 долларов, 86 штук (502А+502Б)	31кБ
модель 502Б, 2-4-местное 3-оконное купе с тёщиным местом, вес 5335 фунтов, 3245 долларов, 86 штук (502А+502Б)	151кБ	11кБ
модель 504, 5-местный городской седан (4-просветный), вес 5330 фунтов, 3100 долларов, 147 штук	206кБ
модель 505, 5-местный 4-дверный седан (6-просветный), вес 5300 фунтов, 3200 долларов, 921 штука	154кБ	107кБ
модель 506, 5-местная виктория, вес 5345 фунтов, 3200 долларов, 265 штук	189кБ	50кБ
модель 507А, 7-местный 4-дверный седан (6-просветный), вес 5435 фунтов, 3300 долларов, 508 штук	98кБ	70кБ
модель 507Б, 7-местный 4-дверный лимузин (6-просветный), вес 5520 фунтов, 3350 долларов, 122 штуки	72кБ	45кБ
модель 508, 7-местный 4-дверный фаэтон, вес 5270 фунтов, 3300 долларов, 29 штук, за доп. плату - два отделения и экран между ними	102кБ	232кБ	184кБ
модель 510А, 2-местный родстер, вес 5050 фунтов, 2900 долларов, 12 штук (510А+510Б)	141кБ
модель 510Б, 2-4-местный родстер, с тёщиным местом, вес 5180 фунтов, 2945 долларов, 12 штук (510А+510Б)
модель 501, шасси для кузовов сторонних фирм, 7 штук
неучтённые, 127 штук

Быстрая внешняя различалка 1932 Линкольн-КА от других Линкольнов того времени.
1932 Линкольн-КА облицовка радиатора			1932 Линкольн-КБ облицовка радиатора
1932 Линкольн-КА отличия во всём			1933 Линкольн отличия во всём
1932 Линкольн-КА боковые люки капота, передний буфер			1931 Линкольн-К боковые лувры капота, передний буфер

Мотор - V8-цил. SV водяного охлаждения - 384,85 куб. дюймов (6306,5 куб. см) - 125 л.с., диаметр цилиндра 3¹/₂", ход поршня 5".
Поршни из алюминия
Карбюратор с падающим потоком.
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: 3-скоростная + 1 задняя
Тормоза: механические двухколодочные, с вакуумным усилителем, на все колёса
Полуэллиптические рессоры спереди и сзади
Гидравлические амортизаторы двустороннего действия на все колёса
Колёсная база - 136,0 дюймов.
Максимальная скорость: ?
Радиус поворота - 27 футов (8,23 метра)
Размер шин: 7,00x18
Расход топлива: ?

Старые фотографии:

фаэтон 13985 "Интуриста", Москва, Тверская улица, 1932, 126кБ	фаэтон 13985 "Интуриста", Москва, улица Кузнецкий мост, 1932, 143кБ	фаэтоны "Интуриста" у Ленинградского вокзала, Москва, 1932, 135кБ	фаэтон "Интуриста" А-52-40 у ростральной колонны, Ленинград, 1932, 666кБ	Линкольны "Интуриста" у гостиницы "Метрополь", Москва, 1932, 192кБ
фаэтон Г-02-21 и седан "Интуриста" у гостиницы "Метрополь", Москва, 1933, 232кБ	фаэтон Г-02-21 "Интуриста" у гостиницы "Метрополь", Москва, 1933, 232кБ	фаэтон Г-02-25 "Интуриста" у бензоколонки на Манежной площади, Москва, 1933, 102кБ	фаэтон Г-02-25 "Интуриста" у бензоколонки на Манежной площади, Москва, 1933, 271кБ	Линкольны "Интуриста" у Гранд-отеля, Москва, 1933, 223кБ
седан А-52-28 "Интуриста", Ленинград, 1934, 85кБ	фаэтон Г-02-09 "Интуриста" Москвы, дорога во Мцхету, Грузия, 1934, 155кБ	фаэтон Г-02-10 "Интуриста", Москва, улица Горького, 1934, 189кБ	фаэтон, турки, Петергоф, 1934, 38кБ	Седаны Линкольн-КА, встреча челюскинцев, Белорусский вокзал, Москва, 19 VI 1934, 113кБ
Линкольны "Интуриста" у гостиницы "Метрополь", Москва, 1934, 151кБ	Линкольны "Интуриста" у гостиницы "Метрополь", Москва, 1934, 189кБ	седан "Интуриста", Ленинград, 94кБ	фаэтон 1-08 Лен-град "Интуриста", Ленинград, проспект Майорова, VIII 1935, 126кБ	седан 18-52 Лен-град у Московского вокзала, Ленинград, 1935, 151кБ
фаэтон 1-04 Лен-град "Интуриста" на площади Декабристов, Ленинград, 1935, 54кБ	фаэтон 1-10 Лен-град "Интуриста" на площади Урицкого, Ленинград, 1936, 25кБ	фаэтон 1-18 Лен-град "Интуриста" на Лесном проспекте, Ленинград, 1937, 82кБ	фаэтон 34-27 З-Сибирь Кузнецкстроя, 1934-1937, 135кБ	Линкольны "Интуриста" у гостиницы "Метрополь", Москва, 1937, 228кБ
фаэтон, встреча лётчиков станции "Северный полюс-1", Центральный аэродром им. Фрунзе, Москва, 25 VI 1937, 143кБ	фаэтон МА 16-39, встреча лётчиков станции "Северный полюс-1", Центральный аэродром им. Фрунзе, Москва, 25 VI 1937, 184кБ	фаэтон, парад 1 Мая, Ленинград, площадь Урицкого, 1938, 147кБ	фаэтон, Ленинград, Музей С.М. Кирова, 100кБ	фаэтон КТ 84-40, Ялта, гостиница "Южная" у порта, 1937-1941, 66кБ
фаэтон ГС 31-82, Батум, 1937-1941, 77кБ	фаэтон ГС 31-82, Батум, 1937-1941, 92кБ