Галерея автомотостарины. Номерные знаки образца 1959 и 1946 годов,
Московская область.
Таблица принадлежности автотранспорта по сериям 1959 года (чёрные).
В левой колонке - первые две буквы номера, вверху - последние буквы номера.
Буквы в самой таблице означают:
Г - грузовые, С - служебные легковые и санитарные, Ч - частные, ? - я забыл, напомните мне, кто знает.
Цифры в таблице - годы выдачи серии.
| - |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
З |
И |
К |
Л |
М |
Н |
О |
П |
Р |
С |
Т |
У |
Ф |
Х |
Ц |
Ч |
Ш |
Щ |
Э |
Ю |
Я |
| ЮА |
Г 59 62 |
Г 59 62 |
Г 59 61 |
Ч 59 63 |
С 59 64 |
Г 59 64 |
Ч 59 62 |
Г 60 62 |
Ч 61 64 |
Г 60 62 |
Г 60 62 |
Г 62 65 |
С 63 68 |
Г 60 65 |
Г 63 68 |
Ч 64 67 |
Г 62 64 |
Г 64 66 |
Г 65 67 |
Ч 65 70 |
С 66 69 |
Г 65 67 |
Г 67
|
Г 67 69 |
Ч
|
|
Г 68 70 |
Г 69 71 |
| ЮМ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С 69 73 |
|
|
| ЮБ |
Г 69 70 |
Г 69 70 |
Г 70 71 |
Ч 70 71 |
Г 71
|
Ч 71
|
Ч 72
|
Г 71 72 |
С 72
|
Г 72 74 |
Г 72 73 |
Ч
|
С 73 75 |
Ч
|
Г
|
Г 73
|
Ч 73 74 |
Г 74
|
Ч 74
|
Ч 74
|
С
|
Г
|
Г 75 77 |
Ч 74
|
Ч 75
|
Ч
|
Г 74 76 |
Ч
|
| ЮВ |
Г
|
Г 76
|
Г 75
|
Ч
|
Г 77 80 |
Ч 76 77 |
Ч 76 77 |
Ч 77
|
С 78
|
Г 77 81 |
Г 77 79 |
Ч 76 78 |
Г 78 80 |
Ч 77
|
Ч 77 79 |
Ч 77 78 |
Ч
|
Г
|
?
|
Ч 78 79 |
Г
|
Г
|
Г 80 81 |
Ч 80
|
Ч 80 82 |
Ч
|
Г
|
Ч
|
| ЮГ |
Г
|
Г 81 82 |
Г
|
Ч
|
Г
|
Ч 82
|
Ч
|
Ч
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| МЕ |
Г
|
С
|
Ч
|
С
|
Г 79 83 |
Ч 79 83 |
Г
|
?
|
Г 83 84 |
? |
Г
|
Ч 79
|
Ч 79 81 |
Ч 79 82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
З |
И |
К |
Л |
М |
Н |
О |
П |
Р |
С |
Т |
У |
Ф |
Х |
Ц |
Ч |
Ш |
Щ |
Э |
Ю |
Я |
Замечания к таблице:
Серии выдавались от ЮАА до ЮАЯ, затем от ЮБА до ЮБЯ, от ЮВА до ЮВЯ. Серии ЮГ (ЮГА-ЮГЗ) и МЕ (МЕА-МЕО) выдавались параллельно.
Автомобильной серии ЮАЭ не было, но вместо неё и в это же время выдавалась серия ЮМЭ. Сочетание ЮМ* более никогда и нигде не выдавалось.
В частной серии ЮАГ редко попадаются служебные машины.
В частной серии ЮАИ, две сотни, 0101-0200 (Люберецкий район) и 0201-0300 (Волоколамский район) были выданы
служебным машинам.
Три сотни 1001-1300 служебной серии ЮБН выданы частникам (Подольский район).
В 1977 году вышел приказ заменить выданные ранее серии ЮБИ и ЮБУ на другие ввиду их неблагозвучия,
и в период 1977-1978 все машины этих серий сменили номера на ЮВЖ...ЮВР. В 1980-1982 такой же
участи подверглась серия ЮБЮ. Эти машины получили номера ЮВЧ, МЕД, ЮГБ, ЮВК и другие.
Пожалуй есть смысл более подробно перечислить, какие типы машин к какому типу серий относились.
Частные - легковые автомобили личного пользования, кроме инвалидных мотоколясок и самодельных
автомобилей с мотодвигателем. Даже пикапы и фургоны были
запрещены к продаже в частные руки. В 1959 году ГАЗ-69 тоже ещё не продавались населению, но ГАЗ-67 уже
были разрешены. УАЗ-469 был разрешён для частников на самом излёте выдачи чёрных номеров.
Чайки ГАЗ-13 и 14 и правительственные ЗиЛы (начиная с Зил 111) тогда были только государственными,
но ЗиС-110 и ГАЗ-12 не были только правительственными и продавались в частные руки, хотя позволить их
себе могли считанные единицы.
Служебные - легковые машины и джипы партийных и советских организаций, предприятий,
легковые санитарные автомобили и частично (примерно половина) санитарных РАФ и УАЗ, легковые, джипы
и микроавтобусы милиции и пожарных частей, небольшая часть развозных легковых пикапов, фургонов,
микроавтобусов и их грузовых вариантов, очень редко - грузовые автомобили.
Грузовые - все грузовики, автобусы и спецавтомобили, около половины УАЗов серий 450-451-452,
РАФов (в том числе санитарные) и польских Ныс, примерно половина или чуть больше легковых фургонов
и пикапов, небольшая часть ГАЗ-69 и УАЗ-469.
Мотоциклы - собственно мотоциклы, с коляской и без, мотороллеры (включая грузовые), инвалидные
мотоколяски и самодельные автомобили с мотодвигателем, иногда - мопеды (хотя для них были выделены
мопедные маленькие номера).
Мотоциклетные серии шли от ЮАА до ЮАЯ, затем от ЮБА до ЮБН без деления на частные/служебные.
В таблице указаны годы выдачи серий.
| - |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
З |
И |
К |
Л |
М |
Н |
О |
П |
Р |
С |
Т |
У |
Ф |
Х |
Ц |
Ч |
Ш |
Щ |
Э |
Ю |
Я |
| ЮА |
59 61 |
60 61 |
61
|
?
|
61
|
60
|
63
|
?
|
64 65 |
65 67 |
66 67 |
66 67 |
67 69 |
67 68 |
?
|
?
|
?
|
70 72 |
70 72 |
?
|
?
|
72 74 |
74
|
73 74 |
?
|
75 76 |
75 76 |
?
|
| ЮБ |
77 79 |
?
|
77 78 |
78 81 |
?
|
?
|
80 82 |
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чёрные знаки на мопеды имели только одну серию ЮАА, поскольку народ не спешил регистрировать мопеды.
Номера мопедной серии ЮАА были ещё меньше, чем мотоциклетные, начало их выдачи - не в 1959-й год,
а несколько позже. В 1970-м году всё ещё выдавалась эта серия.
Московской области принадлежат и пробные номера "33-** проба", которые были выделены Ликинскому
автобусному заводу. Номера серии "проба" были скользящего типа, то есть их можно было перекидывать
с одной экспериментальной машины на следующую. Поэтому 33-й сотни номеров хватило на долгие годы,
от 1967 до по крайней мере 1993, когда завод экспериментировал с "Альтернами". Эти страшные уроды
носили тоже чёрные номера "проба", начинающиеся на 33 и 35.
Таблица принадлежности автотранспорта по сериям образца 1946 года (жёлтые).
В левой колонке - первая буква номера (Ю), вверху - вторые буквы номера.
Буквы в самой таблице означают:
Г - грузовые, С - служебные легковые, Ч - частные, В - все типы автомобилей, ? - нет данных.
Внизу под буквой типа указаны годы (год) выдачи серии. Информация в этой таблице во многом обрывочна.
| - |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
Е |
Ж |
З |
И |
К |
Л |
М |
Н |
О |
П |
Р |
С |
Т |
У |
Ф |
Х |
Ц |
Ч |
Ш |
Щ |
Э |
Ю |
Я |
| Ю |
Ч 48
|
?
|
?
|
Г
|
?
|
?
|
Ч+?
|
В
|
ЧС 50 51 |
ГС 51 52 |
Г 53
|
Ч
|
Г 53 54 |
Г 55
|
ЧГ 53
|
Ч
|
Г 54 55 |
Г
|
Г 55 57 |
В
|
ГС 56 57 |
В 57
|
В 57 60 |
В 58
|
?
|
В 58 59 |
В 58 60 |
Г 58 60 |
Комментарий. Серии ЮП и ЮЭ - почти полностью частные, серия ЮЮ - почти полностью грузовая.
Мотоциклетные серии образца 1946 года (деления на частные/служебные не было).
| ЮА |
ЮБ |
ЮВ |
ЮГ |
ЮД |
ЮЕ |
| 47-52 |
50-51 |
54-56 |
57 |
59 |
после ЮД |
Серии прицепов - ЮА, ЮБ, ЮВ.
Скорее всего до 1946 года в Московской области были номера общие для Москвы и области (по крайней мере, все они начинались на М), см. Гражданские 1936(?)-1946, чёрные номера. Один мотономер до 1946 года - МО 47-06, а МО 55-48 - московская регистрация.
Спасибо за помощь Сергею Ионесу (Москва).
Буду рад вашим письмам, исправлениям и добавлениям: Контакт. Андрей Богомолов.
Вход Галерея Номерные знаки Знаки 1959 года Знаки 1946 года Магазин Ссылки
Последняя правка 31 X 2002.